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Dec 15, 2023

Ein Update zum nordamerikanischen Turmdrehkranmarkt

Von Peter Juhren05. Juni 2023 Als Vorsitzender des Tower Crane Committee für SC&RA,

Von Peter Juhren, 5. Juni 2023

Als Vorsitzender des Tower Crane Committee für SC&RA lege ich Wert darauf, bei jeder der drei Sitzungen im Laufe des Jahres die aktuellen Trends und Vorschriften sowie sich ändernde Gesetze, die sich auf die Branche auswirken, zu besprechen. Die Turmdrehkranbranche entwickelt sich ständig weiter, nicht nur in Bezug auf Compliance-Angelegenheiten, sondern auch in Bezug auf die Baustellenlogistik, Vertragsbedingungen und ein ständig wachsendes Anliegen hinsichtlich der Finanzierung und Fertigstellung von Projekten in der Pipeline, die noch nicht finanziert wurden. Die Herausforderungen in der Art und Weise, wie sich Turmdrehkranunternehmen weiterentwickeln und sich an Vorschriften, Vertragsbedingungen und Wettbewerb anpassen, werden immer größer.

Der beste Indikator, den ich gefunden habe, um zu sehen, wohin sich die Baubranche entwickelt, ist der Architectural Billing Index (ABI). Der ABI verfolgt Monat für Monat die Abrechnungen und neuen Verträge auf dem Architekturmarkt. Die Basislinie für diesen Bericht liegt bei über und unter 50, was bedeutet, dass alles über 50 ein Wachstum und alles darunter ein Rückgang ist. Im März 2023 (letzter Beitrag vor dem Verfassen dieses Artikels) stieg der Index zum ersten Mal seit fünf Monaten. Während die Abrechnungen von 48 im Februar auf 50,4 im März stiegen, gingen die Neuverträge zurück, allerdings langsamer (von 52 auf 48). Als Hauptursache wird der Druck durch steigende Zinsen genannt. Dennoch sind die Aussichten für den langfristigen Bau weiterhin gut. Im Vergleich dazu lagen im März 2022 neue Designverträge bei 59, was einem Rückgang um 11 Punkte gegenüber März 2023 entspricht. In den Sektoren lag der Wert für Gewerbe bei 49,7, für Industrie bei 48,8 und für Wohnen bei 44,2. Sie können sich den ABI auf deren Website ansehen. Dort sind auch zusätzliche Daten verfügbar, darunter Trends und regionale Informationen.

Herausforderungen im Bereich Luftrechte

Flugrechte sind ein weiteres heißes Thema, mit dem die Turmdrehkranbranche konfrontiert ist, da Eigentümer von Grundstücken neben Neubauten dagegen sind, einen Kranausleger oder Ausleger über ihrem Grundstück schwenken zu lassen. Einige Gerichtsbarkeiten haben sich mit diesen Fragen befasst, in vielen Gerichtsbarkeiten fehlt jedoch eine endgültige Rechtsprechung. Oftmals besteht die Lösung darin, dass der Eigentümer des sich entwickelnden Grundstücks dem Eigentümer des bestehenden Grundstücks eine Gebühr für die Nutzung seines Luftraums zahlt. Aber ist das der beste Weg? Wahrscheinlich nicht.

„Uius est solum, eius est usque ad coelum et ad inferos“ (Wer auch immer der Boden ist, er gehört ihm bis zum Himmel und bis zur Hölle). Wie der Name schon sagt, besteht das Prinzip darin, dass eine Person, die ein bestimmtes Stück Land besitzt, auch alles darüber und darunter besitzt. Kalifornien wendet einen Standard für „angemessene Nutzung“ an. Hinman gegen Pacific Air Transport, 84 F.2d 755 (9. Cir. 1936). Im Zusammenhang mit Turmdrehkranen müssen Entwickler das Grundstück berücksichtigen, über das der Kran schwenken würde. Wenn sich beispielsweise ein Kran mehrere hundert Meter in der Luft befindet und über einem zweistöckigen Gebäude oder einem Parkplatz hängt, beeinträchtigt die Anwesenheit des Krans wahrscheinlich nicht die bestehende Nutzung des Grundstücks. Wenn der Kran über einem öffentlichen Park oder einer Freifläche hängt, kann die Anwesenheit von Schatten auf dem Grundstück die Nutzung des Parks technisch beeinträchtigen, indem dem Park das Sonnenlicht entzogen wird.

Der Schaden, der durch Schatten verursacht wird, die nur einen kleinen Teil des Parks bedecken, wäre jedoch minimal. Die beste Vorgehensweise könnte jedoch darin bestehen, Schattenwürfe zu den Tageszeiten zu vermeiden, zu denen Menschen den Park nutzen, beispielsweise in der Mittagspause. Selbst wenn ein Turmdrehkran den Luftraum über einem Hochhaus durchquert, kann es sein, dass dem Eigentümer des Hochhauses kein Schaden entsteht, sofern der Luftraum über dem Gebäude nicht genutzt wird oder der Kran das Licht stört vernünftigerweise eine einstweilige Verfügung oder Schadensersatz bei einem kalifornischen Gericht beantragen.

Das Risiko langwieriger Rechtsstreitigkeiten zwingt viele Eigentümer dazu, sich zu einigen und die Luftrechte zu bezahlen, um ihr Projekt termingerecht abzuschließen. In Portland, Oregon, verklagte Nordstrom den Bauträger, der 2011 ein Gebäude nebenan baute, in dem der Ausleger über sein Lager schwenken sollte. Dieser Rechtsstreit verzögerte das Projekt um fast zwei Jahre, und der Bauträger musste schließlich den Hammerkopf-Turmdrehkran entfernen und durch einen Wippkran ersetzen Auslegerkran.

Proaktive Herangehensweise

Hawaii hat kürzlich einen proaktiven Ansatz verfolgt und den Gesetzentwurf 3555 des Repräsentantenhauses erlassen, der die Luftrechte in seinem Code für ziviles unbefugtes Betreten definiert. Darin heißt es: „Eine Person begeht die Straftat des zivilen Betretens von Grundstücken, wenn sie absichtlich oder wissentlich unrechtmäßig in oder auf Grundstücken eindringt oder sich dort unrechtmäßig aufhält.“ Räumlichkeiten ohne vorherige Genehmigung oder Einladung des Eigentümers; vorausgesetzt, dass das Verhalten keinen Hausfriedensbruch darstellt, wenn es im Luftraum über den Räumlichkeiten erfolgt und das Verhalten nicht die tatsächliche Nutzung der Räumlichkeiten durch den Eigentümer beeinträchtigt oder in direktem Zusammenhang mit der Errichtung steht bezahlbarer Wohnraum, wie dieser Begriff in Abschnitt 201H-57 definiert ist. Die Behauptung, dass das Grundstück fälschlicherweise betreten wurde oder die Lage der Grenzlinie des Grundstücks nicht bekannt war, stellt keine Einrede gegen Hausfriedensbruch dar. Kein Grund dafür Ein Grundstückseigentümer kann Klage wegen unbefugtem Eindringen in den Luftraum einreichen, wenn das Verhalten unter eine der genannten Ausnahmen fällt.“

Ich bin sicher, dass es irgendwann Herausforderungen für dieses neue Gesetz geben wird, aber die Zeit wird es zeigen. Der beste Ansatz, den jeder Eigentümer verfolgen kann, besteht darin, dieses Problem lange vor Baubeginn anzugehen. Turmdrehkranunternehmen können im Vorfeld als Informationsquelle dienen, wenn es zu einem Luftraumeingriff kommt.

Vertragsrätsel

Eine der größten Herausforderungen der letzten Jahre sind Vertragsbedingungen. Viele Auftragnehmer drängen Turmdrehkranvermietern ihre Lang- oder Kurzverträge auf. Diese sind eigentlich für Subunternehmer konzipiert, die einen Mehrwert für das Gebäude schaffen, wie z. B. Beton-, Elektro- oder Sanitär-Subunternehmer. Das Einschleusen von Mietverträgen in diese Verträge ist sehr schwierig. Die meisten Bedingungen in diesen Verträgen gelten nicht für die Miete eines Turmdrehkrans, unabhängig davon, ob es sich um die bloße Miete oder ein komplettes schlüsselfertiges Paket handelt. Und wenn Sie keinen guten, soliden Anwalt haben, der die Bedingungen wirklich versteht und weiß, wie man die Bedingungen verhandelt, die für Ihr Unternehmen verheerend sein können, droht Ihnen möglicherweise ein katastrophaler finanzieller Verlust. Begriffe wie „Pay-when-Paid“, „Einbehalt“, „Schadensersatz“ (insbesondere wenn Sie den Auftragnehmer für seine Fahrlässigkeit verteidigen) und der echte nukleare Schadensersatz, der pauschalierte Schadensersatz. Weitere Bedingungen, bei denen Sie sehr vorsichtig sein müssen, sind zusätzliche Versicherungen, abgeschlossene Betriebsabsicherungen und die Annahme einer direkten Rückzahlung vom Hauptvertrag. Ich bin kein Anwalt, aber ich habe einen großartigen internen Anwalt, der diese Begriffe versteht und versteht. Wir arbeiten zusammen, um unser Risiko zu minimieren und dennoch eine für beide Seiten akzeptable Vereinbarung mit unseren Kunden zu treffen. Ich rate allen, egal wie klein Ihr Betrieb ist, dringend, sich beraten zu lassen und wirklich zu verstehen, was Sie unterschreiben und womit Sie einverstanden sind. Eine schlechte Klausel in einem Vertrag könnte Ihr Unternehmen buchstäblich finanziell ruinieren. Diese Verhandlungen mit Auftragnehmern können langwierig und mühsam sein, sind aber die Mühe wert.

Die Bautätigkeit auf breiter Front ist derzeit noch stark, es sind jedoch einige Risse im Damm sichtbar. Zinserhöhungen und eine gewisse Unsicherheit in der Wirtschaft verunsichern einige. Ich bin der absolute Optimist und glaube, dass der Rückgang flach ausfallen wird (wenn er kommt) und der Bau weitergehen wird. Treffen Sie kluge Entscheidungen und wissen Sie, wo die Landminen liegen.

DER AUTOR

Peter Juhren ist Präsident und COO von Morrow Equipment und Mitglied des B30-Hauptausschusses, des B30.3 Tower Crane Committee und Vorsitzender des SC&RA Tower Crane Committee.