Produkte

BESCHREIBUNG

Basisinformation

Modell Nr.	120t/150t/200t Einzelträger
Zertifizierung	CE, ISO9001
Zustand	Neu
Operationsformular	Luftbetrieb + Bodenbetrieb
Maximale Hubhöhe	>40m
Maximales Hubgewicht	>200t
Hauptträgerform	Einzelträger
Typ	Normal
Transportpaket	Containertransport auf dem Seeweg
Spezifikation	Stahlprodukt
Warenzeichen	ZHONGJIAN
Herkunft	China
Produktionskapazität	50 Sätze/Jahr

Produktbeschreibung

Hochwertiger Einzelträger-Portalkran nach DIN-Norm für den Industriebereich

Produktbeschreibung

Ein Einzelkastenträger-Portalkran ist ein Laufkran, der auf einem Portal aufgebaut ist und ein Objekt oder einen Arbeitsbereich im Innen- oder Außenbereich überspannen kann. Der Single-Box-Girder-Portalkran wurde speziell dafür entwickelt, die Brücke und das elektrische Hebezeug durch starke Stahlbeine zu tragen, anstatt sich auf hängenden Laufbahnen zu bewegen. Die Beine des Portalkrans bewegen sich auf festen Schienen, die in den Boden eingelassen sind oder auf dem Boden oder auf den Rädern liegen, um das Portal in Ihrer Anlage zu bewegen, was eine flexible Möglichkeit bietet, Materialien überall hin zu heben.
ZHONGJIAN-Einzelkastenträger-Portalkrane wurden nach den höchsten technischen Standards für Sicherheit und hohe Leistung durch fortschrittliche Technologie entwickelt. ZHONGJIAN fertigt und liefert maßgeschneiderte Einträger-Portalkrane mit einer Tragfähigkeit von bis zu 20 Tonnen und einer Spannweite von bis zu 31,5 Metern für Ihre Anforderungen.

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Design-Code:
Der Einzelträger-Portalkran mit geringer Bauhöhe von ZHONGJIAN folgt den Konstruktionsvorschriften der FEM-, CMAA-, ISO EN-, BS- und GB-Norm.
Hissen:
Kompakte Struktur, reibungsloser Betrieb, genaue Positionierung, hohe Sicherheitszuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit.
Träger:
Kompaktes Design und geringes Gewicht, Verwendung von Q355B-Stahlmaterial (ISO EN S355, DIN ST52, ASTM A 572 Grade 50), Schweißspezifikation folgt ISO 15614, AWS D14.1, Durchbiegung kann von 1/700 bis 1/1000, MT oder PT sein wird für Kehlnahtschweißen und UT für Verbindungsschweißen benötigt.
Endwagen:
Direktantriebsdesign mit hoher Übertragungseffizienz. Verwendung eines Hohlrohrs für das Stahlgehäuse. Das Radmaterial ist legierter Stahl mit entsprechender Wärmebehandlung, der stabiler und langlebiger ist.
Getriebemotor:
Weltweit erstklassiger Getriebemotor zur Sicherstellung der Qualität, IP55, Isolationsklasse F, Überhitzungsschutz, manuelle Entriegelungsstange und ausgestattet mit elektromagnetischer Bremse.
Bedienfeld:
Befolgen Sie die IEC-Norm, hochwertiges IP55-Pulverbeschichtungsgehäuse, Steckbuchse für einfachen Anschluss, DIN-Standardklemme, internationale Marke für Wechselrichter, MCB, Kontakt und elektrische Geräte auf dem Panel
Girlandensystem:
Doppelstrangiges, verzinktes C-Gleissystem mit flexiblem Flachkabel, ein Strang für Hubkraft und Signalübertragung, ein Strang für die hängende Steuerung der Laufkatzenbewegung. Die schweißfreie Klaue ist für die Halterungen der Girlandensystembefestigung konzipiert.
Sicherheitsschutzfunktionen:
Der NANTE-Einträger-Portalkran verfügt über zahlreiche Schutzfunktionen, wie z. B. einen Überhitzungsschutz für das Heben, einen Überlast-Endschalter vom Typ Wägezelle, einen Endschalter für die Auf- und Ab-Position, einen Kreuz-Endschalter für den Querweg und den Langweg. Phasenfolgerelais und weitere optionale Funktionen wie Kranüberwachungssystem, LED-Lastanzeige.
Kontrollen:
Der Einträger-Portalkran von ZHONGJIAN bietet sowohl Optionen zur Fernsteuerung als auch zur hängenden Steuerung.
Korrosionsschutzbehandlung:
Beim Schießen folgt die Klasse ISO8501-1 SA2,5, die Rauheit folgt der Klasse ISO 8503 G, die Reinheit folgt der Klasse 8502-3 Level II. Verwenden Sie für die Grund- und Mittelschicht den Rich-Zink-Epoxidanstrich einer Top-Marke. Für die fertige Schichtbeschichtung verwenden Sie einen Polyurethan-Decklack. Alle ZHONGJIAN-Maler werden von einem NACE- oder FROSIO-Level-II-Inspektor geschult oder geprüft
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Der Einzelkastenträger-Portalkran ist die ideale Ausrüstung zum Heben und Transportieren von Material für Anwendungen im Innen- und Außenbereich, z. B. im Bergbau, in der allgemeinen Fertigung, in Bahnhöfen, in der Betonfertigteil- und Schiffbauindustrie oder bei speziellen Außenprojekten wie Stahlwerken, bei denen der Platz über der Decke ein Problem darstellen kann .

Produktparameter

Technische Daten des Einträger-Portalkrans
Kapazität		1T	2t	3,2T	5T	6,3T	10T	12,5T	16T	20t
Dienstgruppe (ISO/FEM)		M6/3m	M5/2m	M5/2m	M5/2m	M4/1Am	M5/2m	M4/1Am	M5/2m	M4/1Am
Spanne	M	5~30					7,5~30	7,5~30	10~30	10~30
Hubhöhe	M	6~36						6~18
Linker Cantilevel	M	<= span="">
Rechter Cantilevel	M	<= span="">
Leistung		220 V, 240, 380 V, 400 V, 415 V, 440 V, 460 V, 480 V, 525 V / 3P / 50 Hz, 60 Hz
Steuerspannung		24 V, 36 V, 48 V, 110 V, 220 V
Hubgeschwindigkeit	m/min	5/0,8	5/0,8	5/0,8	5/0,8	5/0,8	5/0,8	5/0,8	4/0,66	4/0,66
Trolley-Geschwindigkeit		5/20 (Wechselrichtersteuerung)
Lange Reisegeschwindigkeit		5/20, 8/32, 10/40 (Invertersteuerung)
Hubmotor	kW	3,2/0,45			6.1/1		9,5/1,5	12,5/2	15/2,5
Trolley-Motor		0,64x1			0,64x1		0,96x1		0,96x2
Langhubmotor		0,25~0,55 kW × 2			0,55~0,75 kW x 2		0,75~1,5 kW × 2		1,5 ~ 2,2 kW x 2
Modell des Hebezeugs		NHC StandardRoom-Hebezeug (Standard ist die doppelte Hubgeschwindigkeit, die Invertersteuerung ist optional)
Modell eines Endwagens		HSE Hohlwellen-Endschlitten
Getriebemotor- und Wechselrichtermarke		Weltweite Marke und ZHONGJIAN
Typ des Girlandensystems		C-Gleis mit Flachkabel
Langhubnetzteil		High-Tro-Rolle (HTR-3, HTR-4), geschlossene Leiterschiene (HFP52, HFP56)
Kontrollmodell		Hängende Steuerung, Fernbedienung
Empfohlene Kranschiene		40×30, 50×30					50×30, 60×40		60×40, 70×40
IP/Isolationsklasse		IP55/F-Klasse ist Standard, IP65, IP66 und H-Klasse sind optional
Bremstyp		Elektromagnetische Bremse
Sicherheitsschutzfunktion		Hebe-Überhitzungsschutz, Phasenfolge-Relais, Überlastschalter, Endschalter für obere und untere Position, Kreuz-Endschalter
Sicherheitsvorrichtung (optional)		LED-Lastanzeige, Hebezeugüberwachungssystem, Alarmsystem