Hafenkran beschädigt Mobil-Tankstelle in Guam

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May 03, 2023

Hafenkran beschädigt Mobil-Tankstelle in Guam

An der begrenzten Anzahl an Tankstellen kommt es zu langen Schlangen und Gasknappheit

An der begrenzten Anzahl von Tankstellen, die nach dem Taifun Mawar eröffnet wurden, kommt es zu langen Schlangen und Gasknappheit. Autos, die auf die Gelegenheit zum Tanken warten, sind am Freitag an der Shell-Tankstelle in Chalan Pago zu sehen.

HAGÅTÑA (The Guam Daily Post) –Schäden, die während des Taifuns Mawar an einem der Treibstoffversorgungspiers im Hafen von Guam entstanden sind, werden die Erdölversorgung der Insel nicht unterbrechen, und es gibt ausreichende Treibstoffvorräte, um die Versorgung Guams aufrechtzuerhalten, so Rory Respicio, Hafenbehörde von Guam Hauptgeschäftsführer.

„Was Sie sehen, sind (die) langen Schlangen an den Tankstellen … (das liegt daran), dass beurteilt werden muss, ob diese Tankstellen in Betrieb bleiben können oder nicht“, sagte Respicio.

76/Circle K Guam gab am Freitag gegen Mittag bekannt, dass an allen geöffneten Tankstellen kein Treibstoff mehr vorhanden sei.

Respicio sagte, dass etwaige Engpässe an den Tankstellen auf die langsame Verteilung des Treibstoffs auf der Insel zurückzuführen seien und nicht auf eine Knappheit im Hafen.

„Der Gouverneur hat die Polizeibehörde von Guam gebeten, sich mit Kraftstoffunternehmen abzustimmen, um Kraftstofftanker vom Hafen aus um die Insel zu eskortieren“, sagte er, was auch nächtliche Kraftstofflieferungen ermöglichen würde.

Irgendwann während des Sturms traf ein von der Guam Shipyard betriebener Schwimmkran den Golf Pier, der von Mobil Oil Guam zur Treibstofflieferung genutzt wird.

„Mobil hat mir berichtet, dass es einige sichtbare Schäden gibt, etwa an den Rohrleitungen und auch am Liegeplatzbereich. Wir nehmen diese Beurteilungen gerade vor“, sagte er und fügte hinzu, dass dies jedes Mal Anlass zur Sorge gebe, wenn ein Tankpier beschädigt sei.

Laut Respicio sollten die von Mobil installierten Redundanzen es ihnen ermöglichen, weiterhin über den nahegelegenen F1-Pier auf Erdölprodukte zuzugreifen.

Was die Versorgung der Insel mit Fracht und Gütern betrifft, werde der Hafenbetrieb hoffentlich bis Montag zu 100 % laufen, sagte Respicio. Der Terminalhof war am Freitagnachmittag zu etwa 50 % frei, und ein Tauchteam wird am Samstagmorgen die Kaianlagen inspizieren, um sicherzustellen, dass sie baulich einwandfrei sind.

Laut einer Pressemitteilung des Joint Information Center erlitt der Hafen sichtbare Schäden an den Piers F3, F4, F5 und F6, insbesondere am Bull Rail. Teile des Fendersystems sind ebenfalls beschädigt oder abgebrochen. Mawar verursachte auch Schäden an den Jachthäfen Hågat und Hagåtña.

In einem aktuellen Update in den sozialen Medien hat die Facebook-Seite Guam Daily Post berichtet, dass eine Si…

„Mobil hat mir berichtet, dass es einige sichtbare Schäden gibt, etwa an den Rohrleitungen und auch am Liegeplatzbereich. Wir nehmen diese Beurteilungen gerade vor“, sagte er und fügte hinzu, dass dies jedes Mal Anlass zur Sorge gebe, wenn ein Tankpier beschädigt sei.

(Dies ist keine wissenschaftliche Umfrage.)

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